40系パーフェクトダンパー
車高を設定した状態で届くので面倒な調整が不要です！
2500cc 2WD：出荷時車高の状態 新車純正車高比フロント・リアともに30mmダウン
ホイール：MIRAI 20インチ8.5J+35
タイヤ：プロクセスFD1 245/45R20
4本同サイズ
ターボ 2WD：出荷時車高の状態 新車純正車高比フロント・リアともに30mmダウン
ホイール：MIRAI 20インチ8.5J+35
タイヤ：プロクセスFD1 245/45R20
4本同サイズ
ハイブリッド E-four：出荷時車高の状態 新車純正車高比フロント・リアともに20mmダウン
※他の型式に比べ、純正車高が低いのでその数値を考慮しての20mmダウン設定
ホイール：MIRAI 20インチ8.5J+35
タイヤ：プロクセスFD1 245/45R20
4本同サイズ
30系パーフェクトダンパー
ホイール：WORK 21インチ9.5J+35
タイヤ：ATRスポーツ 245/35R21
4本同サイズ
21インチは20インチに比べ乗り心地が大幅に硬くなる場合がございます。またタイヤが薄いのでダンパーやスプリングへの負担が大きくなります。
出荷時車高（標準設定）の状態 新車純正車高比フロント・リアともに45mmダウン。※1
ホイール：20インチ8.5J+38
タイヤ：プロクセスC1S 245/40R20
出荷時車高（標準設定）の状態 新車純正車高比フロント・リアともに45mmダウン。※1
タイヤとフェンダーの隙間、約指1本
ホイール：20インチ8.5J+38
タイヤ：プロクセスC1S 245/40R20
出荷時車高（ちょい下げ設定）の状態 純正車高比フロント・リアともに30mmダウン。※2
タイヤとフェンダーの隙間、約指2本
ホイール：純正
タイヤ：純正
標準設定車高の状態 新車純正車高比フロント・リアともに45mmダウン。※1
ホイール：20インチ8.5J+38
タイヤ：プロクセスFD1 245/40R20
出荷時車高（標準設定）の状態 新車純正車高比フロント・リアともに45mmダウン。
タイヤとフェンダーの隙間、約指2.5本
| ※1： | 4WDとハイブリッドは2WDに比べて純正車高が20~30mm高いので45mmダウンでも画像のフェンダークリアランスより広くなります。 |
| ※2： | 4WDとハイブリッドは2WDに比べて純正車高が20~30mm高いので30mmダウンでも画像のフェンダークリアランスより広くなります。 |
80系パーフェクトダンパー
車高を設定した状態で届くので面倒な調整が不要です！
ホイール：ロクサーニ マルチフォルケッタ 18インチ7J+48 4本同サイズ
タイヤ：グッドイヤー イーグルLS EXE 215/45R18 4本同サイズ
出荷時車高（標準設定）の状態 新車純正車高比フロント30mmダウン、リア40mmダウン ※4WD車は異なります。
80系の特にリア側は純正車高のバラツキが多く、表記のダウン量から±20mmほど差が出る事がございます。
ホイール・タイヤ：純正15インチ
出荷時数値（標準設定）より10mm下げた状態の画像です
新車純正車高比フロント40mmダウン、リア50mmダウン ※4WD車は異なります。
80系の特にリア側は純正車高のバラツキが多く、表記のダウン量から±20mmほど差が出る事がございます。
ホイール・タイヤ：純正15インチ
4WD車 出荷時数値よりフロントを10mm、リアを20mm下げた状態の画像です
新車純正車高比フロント40mmダウン、リア80mmダウン
80系の特にリア側は純正車高のバラツキが多く、表記のダウン量から±30mmほど差が出る事がございます。