乗り心地をカスタマイズする、世界初のワゴン専用サスペンション
PERFECT DAMPERは、ワゴン車のために設計された初の乗り心地カスタムが可能なサスペンションキットです。このキットは、乗り心地と操作性を両立し、2列目や3列目に座る方々も快適に過ごせるように作られています。
ローダウンしても、路面の凹凸を気にせずスムーズな運転が可能。後部座席の方も快適に過ごせるため、車酔いしにくく、長距離移動での疲労感を軽減します。
PERFECT DAMPERは、まるで高級セダンのような快適さを提供し、ショーファーカーとしてもふさわしい上質な乗り心地を実現します。
私たちのPERFECT DAMPERは、アルファードやヴェルファイアの乗り心地を徹底的に追求しています。実車を用いた走行テストを繰り返し、常にユーザーの視点で開発を進めてきました。
純正の足回りが必ずしも最良であるとは限りません。ぜひ、ワゴン車で実現が難しいとされていた高級セダンレベルの快適な乗り心地を提供するPERFECT DAMPERをお試しください。
パーフェクトダンパー レビュー
− パーフェクトダンパーが選ばれる理由 −
PERFECT DAMPERは純正ショックと同じストローク量を持ち、長いスプリングを使用しています。これにより、他社製品とは異なり、よりしなやかな乗り心地を提供します。
ストローク量比較
パーフェクトダンパーは純正ショック同等のストローク量を確保
トヨタ純正部品との融合
他社車高調で広く用いられているピロアッパーマウント(車高調の取付け部分に使用される部品の一種)やゴムアッパーマウントでは異音が発生したり、耐久性への影響も懸念されます。
PERFECT DAMPERでは純正アッパーマウントを使用することで異音防止や優れた耐久性を実現。
車高調独特のゴツゴツ感の軽減を図ると共に、上質なハンドリング特性を可能としました。
バレルスプリングは直巻と違ってスプリングの径が小さいところと大きいところでバネレートを変えられるので、街乗りではマイルドに、高速道路などではしっかりとした乗り心地を実現します。
乗り心地調整ダイヤル(20段)でドライバー・ご家族の好みに乗り心地を調整できます
LINE UP
\取付簡単 おすすめ/
パーフェクトダンパー New 6G
純正フロントアッパーマウント付
TOYOTA純正のアッパーマウントをセットした状態です
本体価格272,800円(税込)
パーフェクトダンパー New 6G
フロントアッパーマウント無し
フロントアッパーマウントは純正を再使用します
本体価格240,900円(税込)
仕様
●適合車種: | アルファード・ヴェルファイア |
●グレード: | Z・Zプレミア・エグゼクティブラウンジ ※全グレード自社所有で開発しております |
※車両型式(排気量・駆動方式別)でスプリングおよびダンパーを専用設計しておりますので必ず専用品をお求め下さい | |
●適合型式: | AGH40W(2500cc 2WD) |
AGH45W(2500cc 4WD) | |
AAHH40W(ハイブリッド 2WD) | |
AAHH45W(ハイブリッド E-four) | |
TAHA40W(ターボ 2WD) | |
TAHA45W(ターボ 4WD) | |
●適合年式: | 2023年〜 |
仕様 | フロント | リア |
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アッパーマウント | 純正品を再使用 ※セット販売もあり | 製品一体式 |
ダンパー | 正立複筒式 | 正立単筒式 |
スプリング(レートは型式で異なる) | バレル型 4.3K~5.6K | バレル型 7.1K~7.8K |
出荷時ダウン量 | -30mm(AAHH45Wは-20mm) | -30mm(AAHH45Wは-20mm) |
ダウン量調整範囲(AGH40W) | 0〜-70mm(±10mm) | -15〜-60mm(±10mm) |
ダウン量調整範囲(AGH45W) | 0〜-70mm(±10mm) | -15〜-60mm(±10mm) |
ダウン量調整範囲(AAHH40W) | 0〜-70mm(±10mm) | -5〜-50mm(±10mm) |
ダウン量調整範囲(AAHH45W) | 0〜-60mm(±10mm) | -5〜-50mm(±10mm) |
ダウン量調整範囲(TAHA40W) | 0〜-70mm(±10mm) | -5〜-50mm(±10mm) |
ダウン量調整範囲(TAHA45W) | 0〜-70mm(±10mm) | -5〜-50mm(±10mm) |
減衰力 | 20段ダイヤル調整式 | 20段ダイヤル調整式 |
グレードや装備品また個体差により車高データに誤差(±10mmほど)が出る場合がございます
調整範囲内であっても車高によっては保安基準適合外となりますので御注意ください
※AAHH45Wは他の型式に比べ、純正車高が低いのでその数値を考慮して20mmダウンに設定にしています
実用性を損なわず、小さなお子様や高齢者の方が乗り降りしやすい車高に設定して出荷いたしますので、面倒な調整が不要です
- 車検対応、車高調整用レンチ付属、取付説明書付属。※説明書の一部をこちらからご覧いただけます。
- 安心の2年または4万キロの保証。弊社保証規定に基づき保証いたします。
- お車に合わせた専用設計です。業界20年以上の国家資格整備士を中心とした技術者が1台1台のスペックに合わせて組み立てています。
- 乗り心地を20段階で調整可能
車種により異なりますがダイヤル基準位置は柔らかい方から1~3段締めた位置にしています。 タイヤサイズや乗車人数や積載量などにより乗り味は変化しますので少し硬い乗り心地をお好みの方は基準より硬めに調整してください。1〜2段回すだけで乗り心地の変化を体感できる設定となっています。 - 装着時に面倒な調整をしなくて良いように出荷時の車高はセット済み。調整範囲内であればこの車高から下げても乗り心地は大きくは変わりません。
※社外ホイールに交換する方はインナークリアランスにご注意ください。
AGH40Wアルファード開発車輌にホイール(20インチ8.5J+35)とタイヤ(245/45R20)装着時、本製品フロントショックブラケットの黒い筒部分とホイールリムとの隙間は25mmほどになります。ブラケットロックシート(オレンジのシート)とホイールリムとの隙間は20mmほどになります。同じサイズでもタイヤ・ホイール銘柄や車両個体差やナックル部ボルト締め付け方により差が出ますのでご注意ください。以下の画像は出荷時ダウン量の状態となります。
パーフェクトダンパーこだわりのpoint
- point-A
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フロントはストロークが確保しやすく反発力が少ない複筒式を採用。衝撃吸収バルブ搭載で、荒れた路面では凹凸をしっかり捉えて低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りを実現。
- point-B
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リアは単筒式でシェルケースを大口径にすることでピストンの大型化やオイル量の確保を実現。衝撃吸収バルブ搭載で、荒れた路面では凹凸をしっかり捉えて低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りを実現。
- point-C
-
高性能ダンパーオイルにより低温から高温まで安定した減衰力を発生します。暑い夏でも寒い冬でも一年中を通して快適な乗り心地を実現。
シェルケースには錆に強い特殊メッキコーティングを施し、塩水噴霧テストにおいて旧タイプに比べ防錆効果が大幅に向上。 - point-D
-
フロントスプリングは純正形状に近いバレル式を採用。他社が採用する直巻きタイプに比べて低反発なので純正のような乗り心地を実現。またプリロードの最適化により路面との追従性が大幅に向上しハンドリングも抜群。
リアスプリングは純正形状に近い樽型を採用。突き上げが無く2列目・3列目でも快適な乗り心地を実現。 - point-E
-
上質な乗り心地を実現する専用リアバンプラバーを付属。ローダウンすると純正バンプラバーでは大きくバンプした際などに強い衝撃を感じますが、それを回避するために専用のリアバンプラバーを付属しています。
※車両型式により形状は異なります。 - point-F
-
車高調整用の専用レンチを付属しています。
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パーフェクトダンパー New 6G
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フロントアッパーマウント無し
本体価格240,900円を特別価格で販売!
フロントアッパーマウントは純正を再使用します
パーフェクトダンパー レビュー
メディア掲載
注意事項
車高調整範囲は当社測定データとなります。型式やグレードまたは装備品や個体差により誤差が生じます。
調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。
調整範囲内であっても車高によっては保安基準適合外となりますので御注意ください。
本製品への交換やタイヤのインチアップ等により、車体各部からの音が車内に伝わりやすくなる場合がありますが、構造上対処できない場合がありますので予めご了承ください。
オーバーホールはダンパー本体のみを丸ごと新品部品に交換することで可能です。その場合は現在ご使用中のダンパーの返却は不要です。
商品画像は実際の仕様と異なる場合がございます。また予告なく変更となる場合がございます。
保証について。2年または4万キロ以内に発生したショックのオイル漏れについて保証対応致します。
21インチ以上の大口径ホイール車ではテストしておりませんので保証適応外となります。
本製品の取付は必ず技術を持った工場で行ってください。個人等で取付た製品には保証できません。(誤った取付方や調整が原因で不具合が起こる場合があるので専門知識があるディーラー、整備工場、整備士、ショップ等での取り付けのみ保証対象とさせていただいております。当製品を安全にご使用いただくためにもそのようにさせていただいております)
製品特性上による作動音や製品装着により発生する音は保証対象外となります。(例:ショックアブソーバ内部の摺動音、スプリングやベアリングなどの作動音、車体からの音他)
保証を受ける際は必ず先に商品を当社に送っていただき検査後の判断になります。いかなる理由がありましても代品等の先送りは一切行えません。
代替品の貸出等は一切行えませんので必ず純正部品の保管をお願いいたします。
誠に申し訳ございませんが、交換等にかかるお手間・労力は、お客様にご負担頂くことになりますので、何卒、ご容赦下さいますようお願い致します。
保証を受ける際に生じた送料・その他関連費用は全てお客様負担となります。
製品脱着工賃、関連作業工賃、送料、関連して生じた直接、および間接の損失、損害等、いかなる場合も製品本体以外は保証出来ません。
本製品を使用して生じた車輌やその他への損害に対する費用、また自動車を使用することが出来ないことによる損失等は一切負担出来ません。
弊社製品の仕様や価格は予告無しにいつでも改良、変更することがありますのでご了承ください。これらの改良・変更により生じたいかなる損害に関しても、当社は責任を負いかねます。
本製品の保証は日本国内にのみ有効です。日本国外で使用された場合は保証出来ません。
安全且つ快適にご使用いただくために、日常点検を実施下さい。
この製品は、用途に合わせて製作した消耗品です。日常点検を行い、オイル漏れ、劣化、損傷、振動、異音等の症状が発生した場合には、速やかに交換してください。