乗り心地をカスタマイズする世界初のワゴン専用サスペンション
PERFECT DAMPERは、ワゴン車の乗り心地と操作性を高次元で融合させ、2列目・3列目に乗る人も快適にくつろげるように開発されたサスペンションキットです
ローダウンを行っても路面の凹凸を気にせず運転することができ、後席に座る人も快適で車酔いしにくく、長距離移動時における疲労感も軽減する上質な乗り心地を実現しました
高級セダンのようなドライバビリティと、ショーファーカーに相応しい上質な乗り心地
卓越した快適性を実現したサスペンション。それが、PERFECT DAMPERです
インチアップ車両もタイヤの薄さを感じさせない、異次元の乗り心地とスタイルの両立
純正タイヤ車両もインチアップ車両も全ての方に満足していただけます
2列目・3列目も快適にくつろげる「心地よいサスペンション」
長距離移動での疲労や車酔いの軽減など、乗る人に優しいパーフェクトダンパー
2025年 パーフェクトダンパー7G – 快適性と安定性のさらなる高みへ
パーフェクトダンパーが「7G」へと進化し、これまで以上の快適性と走行性能を実現しました。
以下のポイントで大きく進化を遂げています：
・微振動の吸収性能向上
新技術を採用したスプリングとダンパーにより、路面からの微細な振動をさらに効果的に吸収。滑らかな乗り心地を提供します。
・中高速走行時の安定性を向上
スプリングとダンパーの設定を最適化し、より正確で軽快なハンドリングを実現。安心感のあるドライビングをサポートします。
・全席での快適性を強化
運転席から後席まで、長時間のドライブでも疲労を感じさせない快適な乗り心地を提供。特に後席の乗員にも配慮した設計です。
日常の移動から長距離ドライブまで、すべてのシーンで快適性と走行性能を両立させた「パーフェクトダンパー7G」。ぜひその進化を体感してください！
＼取付簡単 おすすめ／
パーフェクトダンパー 7G
純正フロントアッパーマウント付
TOYOTA純正のアッパーマウントをセットした状態です
本体価格232,100円（税込）
パーフェクトダンパー 7G
フロントアッパーマウント無し
フロントアッパーマウントは純正を再使用してください
本体価格212,300円（税込）
乗り心地調整ダイヤル（20段）でドライバー・ご家族の好みに乗り心地を調整できます！
車高を設定した状態で届くので面倒な調整が不要です！
仕様
| ●適合車種： | アルファード・ヴェルファイア |
| ●適合型式： | AGH30W（2500ccの2WD車） |
| GGH30W（3500ccの2WD車） | |
| AGH35W（2500ccの4WD車） | |
| GGH35W（3500ccの4WD車） | |
| AYH30W（ハイブリッド） | |
| ●適合年式： | 2015～2023年 |
| 仕様 | フロント | リア |
|---|---|---|
| アッパーマウント | 純正品を再使用 ※セット販売もあり | 製品一体式 |
| ダンパー | 正立複筒式 全長調整式 | 正立単筒式 全長調整式 |
| スプリング（レートは型式で異なる） | テーパー型 3.9K～4.3K | テーパー型 6.9K～7.7K |
| ダウン量（2WD車） | 0～-70mm（±10） | -15～-70mm（±10） |
| ダウン量（4WD車） | -20～-70mm（±10） | -20～-70mm（±10） |
| ダウン量（ハイブリッド） | -30～-75mm（±10） | -30～-75mm（±10） |
| 出荷時車高 （2WD・4WD・HV） | 純正比 -45mmダウン（±10） | 純正比 -45mmダウン（±10） |
| 減衰力 | 20段ダイヤル調整式 | 20段ダイヤル調整式 |
グレードや装備品また個体差により車高データに誤差（±10mmほど）が出る場合がございます
全国のトヨタディーラー・カーショップ様でもご注文いただけます。
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公式オンラインストア
- 車検対応、車高調整用レンチ付属、取付説明書付属。※説明書の一部をこちらからご覧いただけます。
- 安心の2年または4万キロの保証。弊社保証規定に基づき保証いたします。
- お車に合わせた専用設計です。業界20年以上の国家資格整備士を中心とした技術者が１台１台のスペックに合わせて組み立てています。
- 乗り心地を20段階で調整可能
車種により異なりますがダイヤル基準位置は柔らかい方から1～3段締めた位置にしています。 タイヤサイズや乗車人数や積載量などにより乗り味は変化しますので少し硬い乗り心地をお好みの方は基準より硬めに調整してください。1〜2段回すだけで乗り心地の変化を体感できる設定となっています。 - 装着時に面倒な調整をしなくて良いように出荷時の車高はセット済み。調整範囲内であればこの車高から下げても乗り心地は大きくは変わりません。
パーフェクトダンパーこだわりのpoint
- point-A・B
-
フロントショックは純正同等のストロークを確保できる複筒式を採用
リアショックはシェルケースを大きくできる単筒式を採用し、純正に比べてピストン大口径化やオイル量の増大を実現
NEW衝撃吸収バルブを搭載し、インチアップやローダウンをしても路面の凹凸を気にすることがなく、ワゴン特有の横揺れも軽減。高速ではセダンのようなハンドリングで、どんな場面でも快適な乗り心地 - point-C
-
高性能ダンパーオイルにより低温から高温まで安定した減衰力を発生します。暑い夏でも寒い冬でも一年中を通して快適な乗り心地を実現。
シェルケースには錆に強い特殊メッキコーティングを施し、塩水噴霧テストにおいて旧タイプに比べ防錆効果が大幅に向上。 - point-D
-
フロントスプリングは純正形状に近いバレル式を採用。他社が採用する直巻きタイプに比べて低反発なので純正のような乗り心地を実現。またプリロードの最適化により路面との追従性が大幅に向上しハンドリングも抜群。
リアスプリングも純正形状に近いバレル型を採用。不快な突き上げが無く2列目・3列目でも快適な乗り心地を実現。 - point-E
-
上質な乗り心地を実現する専用リアバンプラバーを付属。ローダウンすると純正バンプラバーでは大きくバンプした際などに強い衝撃を感じますが、それを回避するために専用のリアバンプラバーを付属しています。
※車両型式により形状は異なります。 - point-F
-
車高調整用の専用レンチを付属しています。
フロントダンパー・スプリング
リアダンパー
リアスプリング
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売上 ５年連続 １位
パーフェクトダンパー 7G
純正フロントアッパーマウント付
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TOYOTA純正のアッパーマウントをセットした状態です
パーフェクトダンパー 7G
フロントアッパーマウント無し
特別価格で販売中！
フロントアッパーマウントは純正を再使用します
お客様の声
メディア掲載
※アライメント調整について
これまでに多くの30系アルファード・ヴェルファイアをローダウンしましたが、ローダウンしてもトー数値が大きく変化した車はありませんでした。ただし測定は必ず行ってください。乗車人数が多かったり、荷物を多く載せる方は、調整した方が良い場合もありますので取付を行うディーラー様やショップ様等にお問い合わせください。車輌個体差等もありますので、アライメント調整を行わない場合、タイヤの内減りが早いと感じるのなら早急に調整を行ってください。
※光軸調整ロッドについて
ローダウンによる光軸ずれの補正に調整ロッドは不要です。弊社ではディーラーと同じように簡単な方法で補正しています。光軸センサーのレベライザーをリセットすることで補正できるので面倒な調整ロッドは不要です。工具など不要なので誰でもリセット可能です。「30ヴェルファイア レベライザーリセット」で検索すると方法が多く掲載されています。
※社外スタビライザーリンクについて
パーフェクトダンパーはローダウンしたことによるスタビライザーへの余分な負担は掛からないように設計しています。
純正スタビリンクで十分効果を発揮できるように作られていますので、わざわざ高価な社外品は不要です。
リア装着に必要な純正部品
リア装着時に純正リアスプリング上側に付いているインシュレーターが必要です。純正から交換する場合は再使用できるので不要ですが、社外の足回りを装着されている車両は取り外されていることがありますので事前にご確認ください
48257-58010インシュレーター
トヨタ純正品番 あくまでも参考です。ご自身の車検証を元にディーラー等でご注文下さい
注意事項
車高調整範囲は当社測定データとなります。型式やグレードまたは装備品や個体差により誤差が生じます。
調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。
調整範囲内であっても車高によっては保安基準適合外となりますので御注意ください。
本製品への交換やタイヤのインチアップ等により、車体各部からの音が車内に伝わりやすくなる場合がありますが、構造上対処できない場合がありますので予めご了承ください。
オーバーホールはダンパー本体のみを丸ごと新品部品に交換することで可能です。その場合は現在ご使用中のダンパーの返却は不要です。
商品画像は実際の仕様と異なる場合がございます。また予告なく変更となる場合がございます。
保証について。2年または4万キロ以内に発生したショックのオイル漏れについて保証対応致します。
21インチ以上の大口径ホイール車ではテストしておりませんので保証適応外となります。
本製品の取付は必ず技術を持った工場で行ってください。個人等で取付た製品には保証できません。(誤った取付方や調整が原因で不具合が起こる場合があるので専門知識があるディーラー、整備工場、整備士、ショップ等での取り付けのみ保証対象とさせていただいております。当製品を安全にご使用いただくためにもそのようにさせていただいております)
製品特性上による作動音や製品装着により発生する音は保証対象外となります。（例：ショックアブソーバ内部の摺動音、スプリングやベアリングなどの作動音、車体からの音他）
保証を受ける際は必ず先に商品を当社に送っていただき検査後の判断になります。いかなる理由がありましても代品等の先送りは一切行えません。
代替品の貸出等は一切行えませんので必ず純正部品の保管をお願いいたします。
誠に申し訳ございませんが、交換等にかかるお手間・労力は、お客様にご負担頂くことになりますので、何卒、ご容赦下さいますようお願い致します。
保証を受ける際に生じた送料・その他関連費用は全てお客様負担となります。
製品脱着工賃、関連作業工賃、送料、関連して生じた直接、および間接の損失、損害等、いかなる場合も製品本体以外は保証出来ません。
本製品を使用して生じた車輌やその他への損害に対する費用、また自動車を使用することが出来ないことによる損失等は一切負担出来ません。
弊社製品の仕様や価格は予告無しにいつでも改良、変更することがありますのでご了承ください。これらの改良・変更により生じたいかなる損害に関しても、当社は責任を負いかねます。
本製品の保証は日本国内にのみ有効です。日本国外で使用された場合は保証出来ません。
安全且つ快適にご使用いただくために、日常点検を実施下さい。
この製品は、用途に合わせて製作した消耗品です。日常点検を行い、オイル漏れ、劣化、損傷、振動、異音等の症状が発生した場合には、速やかに交換してください。